Cómo trabajan los calentadores de agua en las embarcaciones?

A la hora embarcar necesitaremos agua a temperatura agradable, los calentadores de agua embarcaciones nos brindan esa comodidad necesaria, están aptos para graduar el agua a temperatura grata. El frio en el mar es bastante potente y, lavar la vajilla, darnos una ducha o simplemente lavarnos las manos con agua caliente es realmente un sentimiento único. Podemos poseer miles de lujos, pero, si no tenemos un calentador que nos facilite agua caliente, no nos sentiremos en confort.

¡Los calentadores de agua embarcaciones, son lo mejor!

Indudablemente, ofrecen un alto rendimiento de calefacción capaz de complacer a todos los tripulantes. Poseen un grueso aislante y diseño inteligente, asimismo poseen el motor del intercambiador y el elemento de resistencia eléctrica. Son ubicados en la parte más baja del tanque, donde por excelencia el agua es fría, y es justo ahí donde se logra la distribución homogénea del calor. Las salidas y entradas de agua controlan la mezcla de agua fría y caliente.

Ventajas de los calentadores de agua embarcaciones

  1. Bobinas corrugadas extra largas para una alta energía de compensación de calor.
  2. Válvula especial de seguridad, para un fácil drenaje en invierno.
  3. Aislamiento ultra grueso con productos náuticos especiales para minimizar las pérdidas de calor.
  4. Sistema eléctrico plug & play, para distribuir equitativamente el calor.
  5. Elemento de calefacción sumergible, diseñado especialmente para calentar el agua en el fondo del tanque.
  6. Válvula termostática opcional.
  7. Elementos sumergibles de calefacción desde 750 a 3000W como opción.
  8. Son de acero inoxidable.
  9. Son capaces de durar muchos años.

¿Cómo trabajan los calentadores de agua en las embarcaciones?

Trabajan produciendo agua caliente por medio de una resistencia eléctrica que está en el interior. Estos calentadores como tal trabajan de la siguiente forma:

  1. En lo que la temperatura se halle entre 60°C y los 75°C la resistencia inmediatamente se apagará, con el fin de no seguir elevando la temperatura.
  2. Posee una sonda que detecta las bajas temperaturas, para que la resistencia se vuelva a encender considerablemente.
  3. En caso de que el calentador se quede sin agua por la razón que sea, el motor del barco puede seguir funcionando sin mayor inconveniente, pues la temperatura del líquido refrigerante no ha de superar los 80° y no provoca daños internos.

Un elemento indispensable que debe poseer todo calentador, es un aislamiento del termo, pues ellos permiten que el gato eléctrico no se dispare. Menos pérdidas habrá si se tiene un excelente aislamiento.

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